El psicólogo Javier Saladino advierte sobre la falta de rigurosidad en los exámenes psicotécnicos para obtener o renovar la licencia de conducir. La impericia, las emociones desbordadas y la sobreconfianza detrás del volante explican gran parte de los siniestros viales.

En una nueva emisión de Cumbre Stream, el psicólogo especialista en psicología del tránsito y salud organizacional, Javier Saladino, analizó cómo influyen la psiquis, las emociones y la percepción del riesgo en el comportamiento de los conductores.

Durante la entrevista, remarcó la importancia de replantear el proceso de otorgamiento de las licencias de conducir, señalando que habitualmente se priorizan los exámenes físicos y visuales mientras que el examen psicológico pasa a un segundo plano o queda totalmente desdibujado. “La palabra es psicofísico; si no evaluamos la salud mental al momento de dar una licencia, ¿Cuándo lo vamos a hacer?”, cuestionó el especialista.

Detalló además que la seguridad vial se basa en tres pilares fundamentales: conocimiento teórico, habilidad práctica y la parte actitudinal-emocional. En ese sentido, advirtió sobre fenómenos como la “homeostasis del riesgo” y la autoconfianza desmedida: cuando mejora una ruta o el vehículo es más moderno, muchos conductores tienden a asumir mayores riesgos pensando erróneamente que “a ellos no les va a pasar nada”.

Por último, Saladino subrayó que factores como la violencia vial, el estrés cotidiano, las distracciones con el celular y la falta de formación práctica en maniobras de emergencia incrementan el “analfabetismo vial”. Frente a esta situación, destacó el rol de la educación continua y el autocontrol como herramientas indispensables para prevenir tragedias y cuidar la vida en la vía pública.

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